new Race Division
Deva RD 62
Deva RD rappresenta il risultato di un percorso di sviluppo che parte da trent’anni di esperienza e dall’analisi delle migliori ruote Miche. È la nostra prima ruota con raggi in carbonio Vonoa®, progettata per superare i più alti standard di prestazioni, efficienza e affidabilità.
Deva RD è sviluppata secondo la Formula Miche, un protocollo di ingegneria che integra misurazioni strumentali, simulazioni CFD ad alta risoluzione e sessioni dedicate in galleria del vento per validare ogni scelta progettuale.
Un approccio guidato da un lavoro mirato su aerodinamica e comportamento dei materiali, con l’obiettivo di rcreare la ruota Miche più veloce e leggera di sempre.
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Tecnologie
- Aero Tech
- Colore: Midnight Black
- Midnight Black
- Daylight Silver
- Tipologia pneumatico: Tubeless
- Tubeless
- SKU: WHDV60BB
- Prezzo (IVA incl.) 3.200,00 €
CERCHIO, DESIGN RINNOVATO
I cerchi di Deva RD nascono dall'idea di offrire la massima efficienza in termini di aerodinamica, rigidità e peso.
La struttura in carbonio T700/T800/T1000 con finitura UD matt e il canale interno da 23 mm tubeless ready assicurano un'interfaccia fluida, stabile e comfortevole; l'hook garantisce la massima sicurezza
Le due configurazioni a profilo differenziato — 52 mm (anteriore 52×33 mm, posteriore 52×31 mm) e 62 mm (anteriore 62×31 mm, posteriore 62×30 mm), sono state progettate per combinare controllo, scorrevolezza e aerodinamica. I profili anteriori più ampi assicurano la minor resistenza possibile al flusso d'aria, mentre quelli posteriori più snelli garantiscono il miglior trade-off tra riduzione di peso e miglior aerodinamica: una soluzione che valorizza ogni condizione di guida.
Il risultato è un cerchio reattivo, rigido e straordinariamente preciso.
SISTEMA RAGGI ULTRALEGGERO IN CARBONIO VONOA®
Per la prima volta nella sua storia Miche adotta raggi in carbonio Vonoa®, un passo tecnologico che porta la ruota su un nuovo livello di leggerezza e rigidità.
La loro geometria aerodinamica a profilo da 4x1 mm di sezione trasversale lavora in continuità con il cerchio grazie ad i nipples a scomparsa integrati nel cerchio stesso: l’eliminazione dei punti esposti riduce le turbolenze nella zona in questione e contribuisce a ottimizzare il drag complessivo.
La configurazione dei raggi 14+7 sia all' anteriore che al posteriore, coniugata alla scelta di ridurre il totale da 24 a 21 raggi permettono di ottenere un equilibrio ideale tra peso, reattività, controllo e precisione di guida. Questo è stato possibile grazie all' estrema rigidità dei raggi in carbonio, soprattutto considerata rapportata al suo peso. Tutto ciò si traduce in minor massa rotante, maggiore stabilità ai carichi laterali e una risposta più naturale alle variazioni di ritmo.
Il risultato è un sistema di raggi che non solo rende la ruota più veloce, ma amplifica la sensazione di fluidità e immediatezza a ogni pedalata.
IL CENTRO DELLA PERFORMANCE
I mozzi della Deva RD sono progettati e lavorati con macchine CNC ad alta precisione, utilizzando un corpo ricavato dal pieno in Ergal 7075 T6. Il disegno è definito per integrarsi al meglio con i raggi in fibra di carbonio, assicurando rigidità e continuità aerodinamica.
La ruota anteriore adotta una flangiatura con angolo di campanatura maggiorato per aumentare la rigidità laterale e migliorare la precisione di guida. Sul posteriore, la combinazione di Ergal e titanio ottimizza il rapporto peso/solidità, mentre il corpo ruota libera, alleggerito nella versione Shimano HG, garantisce un trasferimento di potenza efficiente.
La tecnologia Aeroblade di Miche, stampata in 3D in resina caricata carbonio, stabilizza la disposizione dei raggi e protegge il sistema da contaminanti. La registrazione micrometrica consente di regolare il precarico e ottenere la scorrevolezza ideale in ogni condizione.
CUSCINETTI CERAMIC SPEED
Grazie alla collaborazione con CeramicSpeed, Miche ha adottato cuscinetti ceramici a doppia tenuta ottimizzando ogni parametro capace di influenzare lo scorrimento: dalla qualità delle tenute alle sfere e alle piste, fino alla consistenza produttiva, alle tolleranze e alle caratteristiche del lubrificante (contenuto e viscosità).
Poiché la resistenza al rotolamento di un cuscinetto dipende da numerosi fattori — sigilli, sfere, ralle, gabbia e precisione costruttiva — abbiamo lavorato con uno dei principali produttori del settore per controllare ogni variabile e ottenere la miglior soluzione possibile in termini di fluidità, efficienza e durata.
Infine, grazie alla ghiera di registro presente sul mozzo posteriore, è possibile effettuare una regolazione fine del mozzo e mantenere nel tempo la massima precisione di funzionamento.
AERODINAMICA
Deva RD nasce con un obiettivo chiaro e assoluto: portare l’aerodinamica al centro della scelta progettuale. Ogni superficie, ogni proporzione e ogni soluzione tecnica è stata pensata per diminuire al massimo il drag totale del prodotto.
Le analisi CFD hanno permesso di valutare stabilità ed efficienza del flusso d’aria attorno alla ruota in condizioni reali. I risultati sono stati verificati nella galleria del vento GST-Windkanal, validando i profili migliori e ottimizzandone la forma per garantire stabilità e rendimento aerodinamico ai diversi angoli di imbardata.
CERTIFICAZIONE WORLD TOUR
La collaborazione con il Groupama–FDJ Cycling Team ha rappresentato uno dei passaggi più decisivi del progetto Deva RD.
Per la prima volta abbiamo potuto contare sull’esperienza diretta di una struttura WorldTour durante l’intero percorso di sviluppo: dai feedback sui primi prototipi delle ruote complete alle indicazioni sulla risposta dei materiali, fino all’analisi aerodinamica avanzata.
Il contributo dei loro ingegneri e dei loro atleti ha permesso di mettere alla prova ogni scelta, accelerare il processo di sviluppo ed orientare il progetto verso soluzioni realmente efficaci in contesto racing.
È grazie a questo confronto continuo tra laboratorio e competizione che Deva RD ha raggiunto un livello di maturità e velocità mai ottenuto prima da una ruota Miche.
Per la prima volta abbiamo potuto contare sull’esperienza diretta di una struttura WorldTour durante l’intero percorso di sviluppo: dai feedback sui primi prototipi delle ruote complete alle indicazioni sulla risposta dei materiali, fino all’analisi aerodinamica avanzata.
Il contributo dei loro ingegneri e dei loro atleti ha permesso di mettere alla prova ogni scelta, accelerare il processo di sviluppo ed orientare il progetto verso soluzioni realmente efficaci in contesto racing.
È grazie a questo confronto continuo tra laboratorio e competizione che Deva RD ha raggiunto un livello di maturità e velocità mai ottenuto prima da una ruota Miche.
Specifiche Tecniche
- Codice WHDV60B
- ASTM 1
- Mozzi AL 7075 T6 CNC
- Raggi Vonoa® Carbon Spokes & titanium 4x1 Aero Profile
- Nippli AL 7075 T6 / Black
- Peso (g) 1375 g +/- 3% (Tubeless Ready Kit + 20 g)
- Montaggio 21 - 21 Radial / Crossing
- Rasamento (mm) 100 - 142
- Cuscinetti CeramicSpeed® 2RS
- Trasmissione RES 30 Rapid Engagement System
- Compatibilità Campagnolo® N3W, Shimano® HG, SRAM® XDR
- Carico massimo bici + utilizzatore (kg) 105 Kg
- Altezza cerchio (mm) F 62 - R 62
- Sistema frenante Disc Center Lock
- Accessori inclusi Wheels bag / Instruction manual / Brake rotor RD lock ring / Carbon spokes tool / Ceramicspeed bearings cleanser / Ceramicspeed bearings lubricant
- Materiale cerchio T700 - T800 - T1000 UD Carbon fibre, Matt finish
- Corpo ruota libera AL 7075 T6 + Titanium - Ceramicspeed
- Dimensione cerchio 622x23 TC
- Dimensione coperture 28mm ÷ 38mm
- Tipologia pneumatico Tubeless
- Diametro perno anteriore (mm) 12
- Diametro perno posteriore (mm) 12
Race DivisionÈ lo spirito competitivo a generare l’alta prestazione. Iniziando con le ruote Kleos RD Miche ha mosso i primi passi in una nuova dimensione che unisce il “saper fare” del passato alle tecnolgie più all'avanguardia del presente. I componenti e le ruote marchiati RD incarnano questa filosofia. Il nostro desiderio? Mettere a disposizione di ogni appassionato di ciclismo le stesse soluzioni tecniche validate e impiegate in gara dai nostri Atleti.
