neu Race Division
Deva RD 52
Deva RD ist das Ergebnis eines Entwicklungsprozesses, der auf dreißig Jahren Erfahrung und der Analyse der besten Laufräder von Miche basiert. Es ist unser erstes Laufrad mit Vonoa®-Carbon-Speichen, die entwickelt wurden, um höchste Standards in Bezug auf Performance, Effizienz und Zuverlässigkeit zu übertreffen.
Deva RD wurde nach der Miche-Formel entwickelt, einem technischen Protokoll, das instrumentelle Messungen, hochauflösende CFD-Simulationen und spezielle Windkanaltests kombiniert, um jede Designentscheidung zu validieren.
Ein Ansatz, der gezielt Aerodynamik und Materialverhalten untersucht, mit dem Ziel, das schnellste und leichteste Miche-Laufrad aller Zeiten zu entwickeln.
Deva RD wurde nach der Miche-Formel entwickelt, einem technischen Protokoll, das instrumentelle Messungen, hochauflösende CFD-Simulationen und spezielle Windkanaltests kombiniert, um jede Designentscheidung zu validieren.
Ein Ansatz, der gezielt Aerodynamik und Materialverhalten untersucht, mit dem Ziel, das schnellste und leichteste Miche-Laufrad aller Zeiten zu entwickeln.
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Technologie
- Aero Tech
- Color: Midnight Black
- Midnight Black
- Daylight Silver
- Tire Type: Tubeless
- Tubeless
- SKU: WHDV50BB
- Preis (inkl. MwSt.) 3.200,00 €
FELGE, NEUES DESIGN
Die Felgen des Deva RD wurden so entwickelt, dass sie maximale Effizienz in Bezug auf Aerodynamik, Steifigkeit und Gewicht bieten.
Die Carbonstruktur T700/T800/T1000 mit mattem UD-Finish und der 23 mm Tubeless Ready Maulweite sorgen für eine stabile, komfortable und effiziente Schnittstelle; der Hook garantiert maximale Sicherheit.
Die beiden Konfigurationen mit unterschiedlichem Profil – 52 mm (vorne 52×33 mm, hinten 52×31 mm) und 62 mm (vorne 62×31 mm, hinten 62×30 mm) – wurden entwickelt, um Kontrolle, Leichtgängigkeit und Aerodynamik zu kombinieren. Die breiteren vorderen Profile sorgen für einen möglichst geringen Luftwiderstand, während die schlankeren hinteren Profile den besten Trade-Off zwischen Gewichtsreduzierung und verbesserter Aerodynamik bieten: eine Lösung, die für alle Fahrbedingungen optimiert ist.
Das Ergebnis ist eine Felge, die reaktionsschnell, steif und außerordentlich präzise ist.
Die Carbonstruktur T700/T800/T1000 mit mattem UD-Finish und der 23 mm Tubeless Ready Maulweite sorgen für eine stabile, komfortable und effiziente Schnittstelle; der Hook garantiert maximale Sicherheit.
Die beiden Konfigurationen mit unterschiedlichem Profil – 52 mm (vorne 52×33 mm, hinten 52×31 mm) und 62 mm (vorne 62×31 mm, hinten 62×30 mm) – wurden entwickelt, um Kontrolle, Leichtgängigkeit und Aerodynamik zu kombinieren. Die breiteren vorderen Profile sorgen für einen möglichst geringen Luftwiderstand, während die schlankeren hinteren Profile den besten Trade-Off zwischen Gewichtsreduzierung und verbesserter Aerodynamik bieten: eine Lösung, die für alle Fahrbedingungen optimiert ist.
Das Ergebnis ist eine Felge, die reaktionsschnell, steif und außerordentlich präzise ist.
ULTRA-LEICHTES SPEICHENSYSTEM AUS VONOA®-CARBON
Zum ersten Mal in seiner Geschichte verwendet Miche Vonoa®-Carbonfelgen, ein technologischer Fortschritt, der das Rad in puncto Leichtigkeit und Steifigkeit auf ein neues Level hebt.
Die aerodynamische Geometrie der Speichen (Querschnitt 4×1 mm) arbeitet nahtlos mit der Felge dank der versenkten, direkt integrierten Nippel. Exponierte Elemente werden eliminiert, wodurch Turbulenzen reduziert und der Gesamtluftwiderstand optimiert werden.
Die aerodynamische Geometrie der Speichen (Querschnitt 4×1 mm) arbeitet nahtlos mit der Felge dank der versenkten, direkt integrierten Nippel. Exponierte Elemente werden eliminiert, wodurch Turbulenzen reduziert und der Gesamtluftwiderstand optimiert werden.
Die 14+7-Speichen-Konfiguration an Vorder- und Hinterrad, kombiniert mit der Reduzierung der Gesamtanzahl von 24 auf 21 Speichen, sorgt für das ideale Zusammenspiel von Gewicht, Reaktivität, Kontrolle und Lenkpräzision. Ermöglicht wird dies durch die außergewöhnliche Steifigkeit der Carbon-Speichen, insbesondere im Verhältnis zu ihrem Gewicht. All dies führt zu geringerer rotierender Masse, höherer Stabilität bei seitlichen Belastungen und einer natürlicheren Reaktion auf Rhythmusänderungen.
Das Ergebnis ist ein Speichensystem, das das Laufrad nicht nur schneller macht, sondern auch das Gefühl von Leichtigkeit und direkter Kraftübertragung bei jedem Pedaltritt verstärkt.
Das Ergebnis ist ein Speichensystem, das das Laufrad nicht nur schneller macht, sondern auch das Gefühl von Leichtigkeit und direkter Kraftübertragung bei jedem Pedaltritt verstärkt.
DAS ZENTRUM DER PERFORMANCE
Die Naben der Deva RD werden mit hochpräzisen CNC-Maschinen gefertigt, wobei der Nabenkörper aus massivem Ergal 7075 T6 besteht. Das Design ist so konzipiert, dass es sich optimal in die Carbonfaser-Speichen einfügt und für Steifigkeit und aerodynamische Kontinuität sorgt.
Die Vorderradnabe verfügt über einen vergrößerten Speichenwinkel, der die laterale Steifigkeit erhöht und präzises Lenkverhalten ermöglicht. Am Hinterrad optimiert die Kombination aus Ergal und Titan das Verhältnis von Gewicht zu Festigkeit, während der in der Shimano-HG-Version erleichterte Freilaufkörper eine effiziente Kraftübertragung sicherstellt.
Die Aeroblade-Technologie von Miche, 3D-gedruckt aus carbonfaserverstärktem Harz, stabilisiert die Speichenanordnung und schützt das System vor Verunreinigungen. Die mikrometrische Einstellung ermöglicht eine präzise Vorspannungsregulierung und sorgt für optimale Laufruhe unter allen Bedingungen.
Die Vorderradnabe verfügt über einen vergrößerten Speichenwinkel, der die laterale Steifigkeit erhöht und präzises Lenkverhalten ermöglicht. Am Hinterrad optimiert die Kombination aus Ergal und Titan das Verhältnis von Gewicht zu Festigkeit, während der in der Shimano-HG-Version erleichterte Freilaufkörper eine effiziente Kraftübertragung sicherstellt.
Die Aeroblade-Technologie von Miche, 3D-gedruckt aus carbonfaserverstärktem Harz, stabilisiert die Speichenanordnung und schützt das System vor Verunreinigungen. Die mikrometrische Einstellung ermöglicht eine präzise Vorspannungsregulierung und sorgt für optimale Laufruhe unter allen Bedingungen.
CERAMICSPEED LAGER
Dank der Zusammenarbeit mit CeramicSpeed hat Miche beidseitig abgedichtete Keramiklager eingeführt und dabei alle Parameter optimiert, die die Leichtgängigkeit beeinflussen: von der Qualität der Dichtungen über Kugeln und Laufbahnen bis hin zu Produktionskonsistenz, Toleranzen und den Eigenschaften des Schmiermittels (Menge und Viskosität).
Da der Rollwiderstand eines Lagers von vielen Faktoren abhängt – wie Dichtungen, Kugeln, Laufbahnen, Käfig und Fertigungsgenauigkeit – haben wir mit einem der führenden Hersteller der Branche zusammengearbeitet, um jede Variable zu kontrollieren und die bestmögliche Lösung in Bezug auf Laufruhe, Effizienz und Lebensdauer zu erzielen.
Der Einstellring an der Hinterradnabe ermöglicht eine Feineinstellung, sodass langfristig eine maximale Funktionsgenauigkeit gewährleistet ist.
Da der Rollwiderstand eines Lagers von vielen Faktoren abhängt – wie Dichtungen, Kugeln, Laufbahnen, Käfig und Fertigungsgenauigkeit – haben wir mit einem der führenden Hersteller der Branche zusammengearbeitet, um jede Variable zu kontrollieren und die bestmögliche Lösung in Bezug auf Laufruhe, Effizienz und Lebensdauer zu erzielen.
Der Einstellring an der Hinterradnabe ermöglicht eine Feineinstellung, sodass langfristig eine maximale Funktionsgenauigkeit gewährleistet ist.
AERODYNAMIK
Deva RD wurde mit einem klaren Ziel entwickelt: die Aerodynamik in den Mittelpunkt der Konstruktion zu stellen. Jede Oberfläche, jedes Verhältnis und jede technische Lösung wurde so gestaltet, dass der Gesamtluftwiderstand des Produkts maximal reduziert wird.
Mithilfe von CFD-Analysen wurde die Stabilität und Effizienz des Luftstroms um das Laufrad unter realistischen Bedingungen bewertet. Die Ergebnisse wurden im GST-Windkanal überprüft, wobei die besten Profile validiert und ihre Form weiter optimiert wurden, um Stabilität und aerodynamische Leistung bei unterschiedlichen Gierwinkeln zu gewährleisten.
Mithilfe von CFD-Analysen wurde die Stabilität und Effizienz des Luftstroms um das Laufrad unter realistischen Bedingungen bewertet. Die Ergebnisse wurden im GST-Windkanal überprüft, wobei die besten Profile validiert und ihre Form weiter optimiert wurden, um Stabilität und aerodynamische Leistung bei unterschiedlichen Gierwinkeln zu gewährleisten.
WORLD TOUR ZERTIFIZIERUNG
Die Zusammenarbeit mit dem Groupama–FDJ Cycling Team war ein entscheidender Schritt im Rahmen des Deva RD-Projekts.
Zum ersten Mal konnten wir während des gesamten Entwicklungsprozesses auf die direkten Erfahrungen einer WorldTour-Struktur zurückgreifen: vom Feedback zu den ersten Prototypen der kompletten Laufräder über Hinweise zum Materialverhalten bis hin zur fortgeschrittenen aerodynamischen Analyse. Der Beitrag der Ingenieure und Athleten ermöglichte es, jede Designentscheidung zu testen, den Entwicklungsprozess zu beschleunigen und das Projekt auf wirklich effektive Lösungen im Rennsport auszurichten.
Dank des kontinuierlichen Vergleichs zwischen Labor und Wettkampf hat Deva RD einen Reifegrad und eine Geschwindigkeit erreicht, die zuvor noch kein Miche-Laufrad hatte.
Zum ersten Mal konnten wir während des gesamten Entwicklungsprozesses auf die direkten Erfahrungen einer WorldTour-Struktur zurückgreifen: vom Feedback zu den ersten Prototypen der kompletten Laufräder über Hinweise zum Materialverhalten bis hin zur fortgeschrittenen aerodynamischen Analyse. Der Beitrag der Ingenieure und Athleten ermöglichte es, jede Designentscheidung zu testen, den Entwicklungsprozess zu beschleunigen und das Projekt auf wirklich effektive Lösungen im Rennsport auszurichten.
Dank des kontinuierlichen Vergleichs zwischen Labor und Wettkampf hat Deva RD einen Reifegrad und eine Geschwindigkeit erreicht, die zuvor noch kein Miche-Laufrad hatte.
Technische Spezifikationen
- Code WHDV50B
- ASTM 1
- Naben AL 7075 T6 CNC
- Speichen Vonoa® Carbon Spokes & titanium 4x1 Aero Profile
- Nippel AL 7075 T6 / Black
- Gewicht (g) 1305 g +/- 3% (Tubeless Ready Kit + 20 g)
- Montage 21 - 21 Radial / Crossing
- Einbaubreite (mm) 100 - 142
- Lager CeramicSpeed® 2RS
- Antrieb RES 30 Rapid Engagement System
- Kompatibilität Campagnolo® N3W, Shimano® HG, SRAM® XDR
- Maximale Last Fahrrad + Benutzer (kg) 105 Kg
- Felgenhöhe (mm) F 52 - R 52
- Bremssystem Disc Center Lock
- Enthaltenes Zubehör Wheels bag / Instruction manual / Brake rotor RD lock ring / Carbon spokes tool / Ceramicspeed bearings cleanser / Ceramicspeed bearings lubricant
- Felgenmaterial T700 - T800 - T1000 UD Carbon fibre, Matt finish
- Freilaufkörper AL 7075 T6 + Titanium - Ceramicspeed
- Felgengröße 622x23 TC
- Reifengröße 28mm ÷ 38mm
- Reifentyp Tubeless
- Vorderachs-Durchmesser (mm) 12
- Hinterachs-Durchmesser (mm) 12
Download
- Price List 2026
- Miche Catalogue 2026
- DEVA RD Whitepaper
Race DivisionEs ist der Wettbewerbsgeist, der Höchstleistungen möglich macht. Mit den Kleos RD-Laufrädern hat Miche erste Schritte in eine neue Dimension gewagt, in der das Know-how der Vergangenheit auf modernste Technologien der Gegenwart trifft. Die markierten Komponenten und Laufräder der RD verkörpern diese Philosophie. Unser Anspruch: Jedem Radsportfan die Technologien zugänglich machen, die unsere Profis im Wettkampf erproben und einsetzen.
