Le début d'une nouvelle ère
Qu'est-ce que la haute performance ? Les simulations de dynamique des fluides, les tests en soufflerie et les essais sur le terrain ne suffisent pas à eux seuls. Lorsque l'habileté technique épouse la volonté d'être meilleurs, un état se crée qui rend agréable et imperceptible le passage du temps. L'esprit et le corps unis par un flux unique où la connaissance devient action.
Nous cherchions une réponse, nous l'avons trouvée dans les nouvelles Kleos Race Division (RD). Une nouvelle vision d'ingénierie pour mettre à la disposition de tous les mêmes solutions techniques validées par les professionnels.
Nous cherchions une réponse, nous l'avons trouvée dans les nouvelles Kleos Race Division (RD). Une nouvelle vision d'ingénierie pour mettre à la disposition de tous les mêmes solutions techniques validées par les professionnels.
Jantes
Trois hauteurs différentes : 36, 50 et 62 mm. Le nouveau laminage combine les meilleurs tissus en fibre de carbone Toray T1000 et T700 avec une finition UD. Élégance et esprit racing.
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Rayons
Assemblés sur des écrous en Ergal, les rayons en acier inoxydable à tête droite et à double épaisseur présentent un profil aéro différencié entre la roue avant et la roue arrière. Un choix gagnant : les tests effectués en soufflerie le confirment.
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Moyeu
Les corps de moyeu en Ergal 7075 T6 sont montés avec des roulements CeramicSpeed et un corps de roue libre avec porte-cliquets en titane. Le flasque gauche de la roue avant adopte la technologie Miche Aero Blade. Objectif : protéger le flux d'air, réduire la résistance aérodynamique. On les appelle des marginal gains : pour nous, c'est le summum de la technique. Race Division.
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Aero Tubeless
Les Kleos RD 36 et les Kleos RD 50 sont dotées d'un canal intérieur de 21 mm tandis que les Kleos RD 62 offrent une section plus large : 23 mm. Le crochet de rétention répond aux normes modernes ETRTO et s'interface avec tous les pneus à tringle et tubeless présents sur le marché.
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La nouvelle famille KLEOS RD
Il n'est jamais facile de conjuguer haute performance et fiabilité. Pour y parvenir, nous avons travaillé chaque détail qui compose les nouvelles Kleos RD. Tests en soufflerie et essais sur route pour réaliser une roue complètement nouvelle qui se positionne aujourd'hui au sommet de la gamme route de Miche.
Légèreté
Le poids n'est pas tout. Au-delà des pentes extrêmes et des grandes montées, c'est l'aérodynamique qui fait la différence. Et il y a une limite à ne pas dépasser. Nous avons voulu mettre la sécurité au premier plan sans perdre de vue le poids final de chaque paire de roues.
Fluidité
Il ne suffit pas de réduire la résistance aérodynamique. Pour vraiment élever le niveau, il faut également intervenir sur la friction. En collaboration avec CeramicSpeed, nous avons mis au point les roulements dédiés à la gamme Kleos RD.
Rigidité
Élasticité verticale et rigidité torsionnelle. La roue comme partie intégrante du système vélo calibré sur un modèle d'ingénierie unique. Où même l'insertion de chaque rayon peut faire la différence.
Race DivisionLes performances élevées naissent de l’esprit de compétition. En commençant par les roues Kleos RD, Miche a fait ses premiers pas dans une nouvelle dimension qui allie au « savoir-faire » du passé les technologies les plus avant-gardistes du présent. Les composants et les roues marqués RD sont l’expression de cette philosophie. Ce que nous désirons ? Mettre à la disposition de tous les passionnés de cyclisme les mêmes solutions techniques que celles que nos athlètes ont validées et adoptées durant les courses.
Tech CentreDans le département Recherche et Développement
De la soufflerie aux tests en laboratoire.
Détails, coulisses, les raisons derrière chaque choix technique. Un voyage dans l'univers Miche.
Sur la route qui mène à l'excellence.