Der Beginn einer neuen Ära

Was ist Hochleistung? Die Strömungssimulationen, die Windkanaltests, die Feldversuche allein reichen nicht aus. Wenn technisches Können auf den Wunsch trifft, besser zu sein, entsteht ein Zustand, der den Zeitfluss angenehm und unmerklich macht. Geist und Körper vereint durch einen einzigen Fluss, in dem Wissen zu Handlung wird.
Wir suchten eine Antwort, wir fanden sie in den neuen Kleos Race Division (RD). Eine neue ingenieurtechnische Vision, um allen die gleichen technischen Lösungen zur Verfügung zu stellen, die von Profis validiert wurden.

Felgen

Drei verschiedene Höhen: 36, 50 und 62 mm. Die neue Laminierung kombiniert die besten Toray T1000 und T700 Carbonfaserstoffe mit einem UD-Finish. Eleganz und Renngeist.
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Speichen

Auf Ergal-Nippeln montiert, haben die geraden Edelstahlspeichen mit doppelter Dicke ein aerodynamisches Profil, das sich zwischen Vorder- und Hinterrad unterscheidet. Eine erfolgreiche Wahl: Dies bestätigen die im Windkanal durchgeführten Tests.
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Nabe

Die Nabenkörper aus Ergal 7075 T6 sind mit CeramicSpeed-Lagern und einem Freilaufkörper mit Titan-Sperrklinkenträger ausgestattet. Der linke Flansch des Vorderrads verwendet die Miche Aero Blade-Technologie. Ziel: Den Luftstrom abschirmen, den Luftwiderstand reduzieren. Sie werden marginal gains genannt: Für uns ist es das Maximum an Technik. Race Division.
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Aero Tubeless

Die Kleos RD 36 und die Kleos RD 50 sind mit einem 21 mm Innenkanal ausgestattet, während die Kleos RD 62 einen breiteren Querschnitt bieten: 23 mm. Der Rückhaltehaken entspricht den modernen ETRTO-Standards und ist mit allen auf dem Markt erhältlichen Drahtreifen und Tubeless-Reifen kompatibel.
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Aero Tubeless

Die neue KLEOS RD Familie

Es ist nie einfach, hohe Leistung und Zuverlässigkeit zu verbinden. Um dies zu erreichen, haben wir an jedem einzelnen Detail gearbeitet, aus dem die neuen Kleos RD bestehen. Windkanaltests und Straßentests, um ein völlig neues Rad zu schaffen, das heute an der Spitze der Miche-Straßenserie steht.
Leichtigkeit

Leichtigkeit

Das Gewicht ist nicht alles. Abgesehen von extremen Steigungen und großen Anstiegen macht die Aerodynamik den Unterschied. Und es gibt eine Grenze, die nicht überschritten werden darf. Wir wollten die Sicherheit an erste Stelle setzen, ohne das Endgewicht jedes Laufradsatzes aus den Augen zu verlieren.
Laufruhe

Laufruhe

Es reicht nicht aus, den Luftwiderstand zu reduzieren. Um die Messlatte wirklich zu erhöhen, ist es notwendig, auch auf die Reibung einzuwirken. In Zusammenarbeit mit CeramicSpeed haben wir die für die Kleos RD-Serie dedizierten Lager entwickelt.
Steifigkeit

Steifigkeit

Vertikale Elastizität und Torsionssteifigkeit. Das Rad als integraler Bestandteil des Fahrradsystems, das auf ein einziges ingenieurtechnisches Modell abgestimmt ist. Wo auch die Einspeichung jeder einzelnen Speiche den Unterschied machen kann.