SUPERTYPE 550 T DX
Le ruote della gamma Supertype, sono costruite con materiali nobili come fibra di carbonio, titanio ed Ergal. La tecnologia e i materiali e utilizzati garantiscono pesi contenuti ed elevate prestazioni. Quelli che vi presentiamo sono prodotti ideali per un utilizzo evoluto, orientato alla competizione su strada. I differenti profili disponibili li rendono adattabili ad ogni tipo di percorso o gara: salite, lunghe distanze, circuiti veloci, prove di triathlon oppure a cronometro.
Nuovi cerchi in fibra di carbonio UD unidirezionale ad alto modulo. Il profilo da 50 mm per le caratteristiche di aerodinamicità e reattività è la ruota preferita da atleti veloci. La larghezza del cerchio è ottimizzata per l’utilizzo di tubolari da 23 a 32 mm.
Nuovi cerchi in fibra di carbonio UD unidirezionale ad alto modulo. Il profilo da 50 mm per le caratteristiche di aerodinamicità e reattività è la ruota preferita da atleti veloci. La larghezza del cerchio è ottimizzata per l’utilizzo di tubolari da 23 a 32 mm.
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- Colore: Grigio
- Grigio
- Tipologia pneumatico: Tubolare
- Tubolare
- Prezzo (IVA incl.) 1.999,00 €
INNOVATION
Il cerchio in fibra di carbonio presenta una laminazione Toray T700 con finitura esterna unidirezionale (UD). Profilo e sezione sono stati completamente rivisti. Il risultato? Resistenza aerodinamica ridotta del 9% rispetto alla precedente generazione grazie alle simulazioni di fluidodinamica computazionale (CFD) svolte dal laboratorio Ricerca & Sviluppo Miche.
CERCHIO
Cerchio in fibra di carbonio ad alto modulo Toray T700.
L’anima in fibra di carbonio delle nuove Supertype 550 T DX. Grazie ad una larghezza pari a 24 mm è possibile installare tubolari da 25 a 32 mm. Studiata per rendere al massimo con coperture da 25 e 28 mm. Nuove decalcomanie: logo e grafica donano un tocco più aggressivo ed elegante.
L’anima in fibra di carbonio delle nuove Supertype 550 T DX. Grazie ad una larghezza pari a 24 mm è possibile installare tubolari da 25 a 32 mm. Studiata per rendere al massimo con coperture da 25 e 28 mm. Nuove decalcomanie: logo e grafica donano un tocco più aggressivo ed elegante.
MOZZI
Nuovi mozzi in Ergal con cuscinetti Ceramic Speed.
I corpi in Ergal AL7075 T6 sono ricavati grazie a macchine a controllo numerico ad alta precisione (CNC). Le flange sul lato destro ospitano 16 punti d’innesto per i raggi a testa dritta a montaggio incrociato mentre sul lato sinistro le flange ospitano otto raggi.
I corpi in Ergal AL7075 T6 sono ricavati grazie a macchine a controllo numerico ad alta precisione (CNC). Le flange sul lato destro ospitano 16 punti d’innesto per i raggi a testa dritta a montaggio incrociato mentre sul lato sinistro le flange ospitano otto raggi.
COMPATIBILITÀ
Compatibile con tubolari fino a 32 mm di sezione.
TECNOLOGIA RR-C
Le Supertype 550 T DX segnano il debutto del nuovo mozzo, anteriore e posteriore, a 24 fori in Ergal AL7075 T6 e corpetto ruota libera in titanio. La tecnologia RR-C (Racing Replica Ceramic) prevede l’utilizzo di cuscinetti ceramici sigillati Ceramic Speed. La pressione d’esercizio può essere regolata tramite le ghiere di registro.
I raggi in acciaio inox tondi a testa dritta doppio spessore adottano una disposizione 16+8 con il lato destro incrociato. Una ruota orgogliosamente Made in Italy.
Nuovi cerchi in fibra di carbonio UD unidirezionale ad alto modulo. Il profilo da 50 mm per il peso particolarmente contenuto si propone come la scelta di elezione per l’utilizzo su percorsi con salite e dislivelli importanti. La larghezza del cerchio è ottimizzata per l’utilizzo di tubolari da 23 a 32 mm.
I raggi in acciaio inox tondi a testa dritta doppio spessore adottano una disposizione 16+8 con il lato destro incrociato. Una ruota orgogliosamente Made in Italy.
Nuovi cerchi in fibra di carbonio UD unidirezionale ad alto modulo. Il profilo da 50 mm per il peso particolarmente contenuto si propone come la scelta di elezione per l’utilizzo su percorsi con salite e dislivelli importanti. La larghezza del cerchio è ottimizzata per l’utilizzo di tubolari da 23 a 32 mm.
Specifiche Tecniche
- Codice WHS5D2
- ASTM 1
- Mozzi AL 7075 T6 forgiato
- Raggi Acciaio inox nero / tondo / testa dritta / doppio spessore
- Nippli AL 7075 T6 / Nero
- Peso (g) 1370 (+/- 3%)
- Montaggio 16+8 - 16+8 / Radiale / Incrociato
- Rasamento (mm) 100 - 142
- Cuscinetti Ceramica sigillati CERAMICSPEED
- Trasmissione RES 30 Rapid Engagement System
- Compatibilità CA - SH - XDR
- Carico massimo bici + utilizzatore (kg) 109 Kg
- Altezza cerchio (mm) F 50 - R 50
- Sistema frenante Disc Center Lock
- Accessori inclusi Sacca ruote / Istruzioni / Ghiera di chiusura pignoni (per 12T) / Ghiera di chiusura disco freno center lock / Prolunghe valvole
- Materiale cerchio Fibra di carbonio UD
- Corpo ruota libera AL 7075 T6 - Titanio
- Dimensione cerchio 633x24
- Dimensione coperture 23mm ÷ 32mm
- Tipologia pneumatico Tubular
- Diametro perno anteriore (mm) 12
- Diametro perno posteriore (mm) 12
Race DivisionÈ lo spirito competitivo a generare l’alta prestazione. Iniziando con le ruote Kleos RD Miche ha mosso i primi passi in una nuova dimensione che unisce il “saper fare” del passato alle tecnolgie più all'avanguardia del presente. I componenti e le ruote marchiati RD incarnano questa filosofia. Il nostro desiderio? Mettere a disposizione di ogni appassionato di ciclismo le stesse soluzioni tecniche validate e impiegate in gara dai nostri Atleti.